Темы

Автор: mih, 2 февраля 2007 г. в 09:21 комментировать

У лошади купленой из табуна, вполне до заездки сформировавшейся (заезжен в 6 лет), хронический ламинит. Как с ним бороться господа? Что по вашему может влиять на развитие и как с ним бороться. Помогите найти альтернативу.

Автор: Анна, 2 февраля 2007 г. в 00:41 комментировать

Программа
соревнований по преодолению препятствий
Кубок КСК «Дерби»
Кубок Федерации конного спорта Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Кубок на приз Оргкомитета Всероссийских конных игр



1. Общая информация
1.1. Дата проведения: 10 февраля 2007 г.
1.2. Место проведения: Ленинградская область, Всеволожский р-н, пос. Энколово, КСК «Дерби»
1.3. Организаторы соревнований
- КСК «Дерби»;
Ленинградская область, Всеволожский р-н, пос. Энколово, КСК «Дерби»
тел. (911) 923-48-03
- Федерация конного спорта Санкт-Петербурга;
Санкт-Петербург, ул. Гончарная, д.20
тел. (911) 100-13-36, тел./факс. (812) 337-29-36

2. Общие условия.
Соревнования проводятся в соответствии с:
Разделом 1 «Общих правил соревнований по конному спорту», ред.1997 г.
Ветеринарным регламентом Международной Федерации конного спорта (FEI), 9-е изд. От 01.01.2002 г.
Временными правилами соревнований по конному спорту IV раздел «Преодоление препятствий» 2 редакция 2007 г.

3. Программа соревнований:
Начало в 12.00.
Маршрут №1.
Высота препятствий до 100 см.
2 зачета:
1). Дети (1993 – 1995 г.р.)
2). Всадники с квалификацией не ниже 3 и не выше 2 разряда включительно, а также всадники на лошадях до 5 лет включительно.
Соревнования судятся по таблице В. Победителем соревнований будет считаться всадник, набравший наименьшее количество штрафных очков и наиболее точно приблизившийся к контрольной норме времени.
Маршрут №2.
Средний класс. Высота препятствий до 110 см. (Ст. 166.5.1. 2)
К участию допускаются всадники с квалификацией не ниже 3 разряда.

Маршрут №3 Кубок КСК «Дерби»
Трудный В класс. Высота препятствий до 120 см. (Ст. 166.5.1. 2)
К участию допускаются всадники с квалификацией не ниже 3 разряда.
Маршрут №4 Кубок на Приз Оргкомитета Всероссийских конных игр
Трудный Б класс. Высота препятствий до 130 см. (Ст. 166.5.1. 2)
К участию допускаются всадники с квалификацией не ниже 2 разряда на лошадях не моложе 6 лет.

4. Финансовые условия.
Размер стартового взноса 1000 руб. за один старт. Дети (1993 – 1994 г.р.) принимают участие в соревнованиях без стартовых взносов.
Доставка лошадей, проезд участников и тренеров за счет командирующих организаций или заинтересованных лиц.

5. Заявки.
Предварительные заявки подаются не позднее 9 февраля 2007 г. по тел. (911) 923-48-03, (911) 100-13-36, тел/факс (812) 337-29-36
Окончательные заявки: подаются на мандатной комиссии 10 февраля 2006 г. с 10.00 до 11.00.
Перечень документов для предоставления на мандатную комиссию:
А) именные заявки по утвержденной ФКС форме;
Б) договор страхования от несчастных случаев;
В) медицинский допуск врача;
Г) зачетные книжки спортсменов;
Д) членский билет ФКС
Е) для лошадей обязательными являются предоставление паспорта ФКСР и/или племенного свидетельства, а также ветеринарное свидетельство установленного образца.


6. Особые условия.
Лошади без ветеринарного свидетельства на территорию КСК «Дерби» не допускаются.

Автор: Светлана, 1 февраля 2007 г. в 23:52 комментировать

Кто знает коня по кличке Пафос или Пафол (мы его знали как Пашка). Англо-будёновец, вроде должен стоять в Шереметьево. Был куплен у частника из Мытищинского района, Осташковского ш. Помогите найти, кто знает или слышал - отзовитесь!?

Автор: Ольга, 1 февраля 2007 г. в 16:57 комментировать

В середине прошлого года появилось новое лошадное издание
PRO HEVONEN, издатель Eafons Oy, 6 раз в год, с очень интересными авторитетными авторами.
Если непереводимая игра финских слов знакома - рекомендую) Реклама есть как везде, но статьи полезные, не "на правах рекламы")))
3 раза ку)

Автор: Ольга, 1 февраля 2007 г. в 16:52 комментировать

Топорно несколько перевела, уж что есть..)))

перевод статьи Маркку Саастамойнен,
(Langlois,B,Blouin,C&Barrey,E.2006. Early
criteria for the selection of jumping ability)

Селекция конкурных лошадей не может быть основана на оценках двигательных качеств и экстерьера.

Французские исследователи провели исследование на возможность предсказывания рабочих качеств лошади, основываясь на экстерьере и движениях. Для исследования были взяты 74 параметра у 125 3ех летних лошадей. 74 параметра :
10 – шаговые
10 – рысь
18 – напрыгивание
36 – экстерьерные.
Все взятые параметры – объективные измерения, не субьективные оценки или баллы. Все параметры были сняты французами изобретеной
дигитальной системой анализа движений Equimetrix TM.

У всех лошадей были взяты технические результаты соревнований за период с 3ех до 7ми лет. Согласно этим результатам, все лошади были
разделены на 3 группы:
а) призовые 0
б) призовые сумма 50% выше среднего
в) призовые сумма 50% ниже среднего
Не смотря на то , что параметры были обьективными, всего лишь у 5 экстерьерных параметров, 6 параметров движений, и 3 параметров прыжковых качеств была какая либо связь со спортивными успехами лошадей, то есть с их рабочими качествами. Поэтому даже основываясь на таком важном моменте как экстерьер ( а именно – высота в холке, угол плеча и скакательного сустава) не возможно предсказать и селекционировать прыжковые качества. Процент правильности предсказания всего лишь немного добавили важные параметры оценок качества движения и прыжковых качеств ( длина шага, отталкивание, ...,
продолжтиельность фазы отталкивания).
Исследователи пришли к выводу, что даже обьективные оценки
экстерьера, прыжковых и двигательных качеств 3ех летних лошадей
не смогут заменить оценок племенной лошади, полученных на соревнованиях, то есть спортивные успехи лошади, не зависимо от того
кобыла это или жеребец. Селекция в породе Selle-Francais ведется ,основываясь на спортивных достижениях лошади.

Автор: Трензель, 1 февраля 2007 г. в 15:04 комментировать

Всем сердцем и от всего сердца!!!
Дашу Партизанку с днем рождения.
Удачи тебе и счастья!!!!!А главное здоровья,это точно никогда и никому непомешает!!!!!!

Автор: Natacha, 1 февраля 2007 г. в 12:55 комментировать

Если вдруг кто-то соберется во Францию: с сегодняшнего дня курить разрешено только в барах и ресторанах в специально отведенных залах (переходный период до 01/01/2008 года, потом и там запретят), во всех остальных публичных местах ( аккуратно по прибытию в аэропорт Шарль де Голль!не спешите вытащить пачку сигарет из кармана после паспортного контроля) курить уже не просто запрещено, но и введены штрафы от 68 до 450 евро. Курение на работе в здании офиса ( даже в туалете) - вплоть до увольнения.

Автор: Natacha, 1 февраля 2007 г. в 12:44 комментировать

Вот ты тут извиваешься, нервничаешь, богохульствуешь, а богу до твоих нервов никакого дела - снега как не было, так и нет, как бы ты ни дергался и как бы ни стремился к лучшему. Самый настоящий черрррррвяк в банке

Автор: кантри, 31 января 2007 г. в 12:40 комментировать

Тема обеденного перерыва
У каждого, наверняка что-то в офисе. Не совсем "рабочее". И со своей историей.
Например, лошадку подарила сестра. Увидела, попросила продавца оставить.
На следующий день приходит забирать, а ей говорят: "А у нас нет лошадей".
"Как нет, а это что?"
"А это-не лошадь, это голова".


А это "птица-феникс". Почему-то многие, кто приходят, единорожка хватают. И роняют. Затем наши мастера вершат чудеса реабилитации. Пока не добавили хрустальную подставочку. Снизу- теперь приклеено специальным составом, как в Калифорнии делают на случай землетрясения.


Если у кого-то есть что-то ... присоединяйтесь.

Автор: Женечка, 29 января 2007 г. в 15:59 комментировать

кто-нибудь смотрел кино про Ростоцкого?
я сама только конец посмотрела: очень интересно - подходит к голой (правда в леваде) лошади с леточкой, пихает ее в рот (ленточку), садится верхом и вполне себе залихватски скачет
сцена прерывается, когда он на галопе бросает ленточку
а вы говорите - повод, трензель, седло...

вот как они, настоящие каскадеры, с лошадками общаются

я бы конечно бы не очень поверила кинУ, но мой дед рассказывал про свою молодость в деревне тоже самое: что берешь веревку, подходишь к коню, пихаешь в рот, запрыгиваешь верхом - и ездишь по необходимости или в свое удовольствие...