Специалисты ЗАО Химпромпроект подошли к производству охлаждающих жидкостей нетрадиционным путем. Большинство представленных на рынке отечественных тосолов имеет приблизительно одинаковый, (средний) уровень качества.

Чтобы изготовить по-настоящему качественную охлаждающую жидкость, необходимо частичное применение импортного сырья - для придания стабильности самым важным характеристикам. Специалистам ЗАО Химпромпроект это удалось.

Наступили холода, и в магазинах начался ажиотажный спрос на нагревательные приборы. Люди покупают по 2-3 конвектора или масляных радиатора, не задумываясь о том, что возможно, выделенной на их дом электроэнергии не хватит для нормальной работы этих приборов, а также всего остального электрооборудования в их квартире. А если у Вас все нормально, то проблемы возникают у соседей, подключеных к подстанции после Вас.

Известная тольттинская фирма ТоргМаш, разработала прототип спортавтомобиля Lada Revolution 2, аналогов которому в отечественном автопроме пока нет.

Согласно проекту, реализация которого была начата осенью прошлого года, автомобиль предназначен для участия в гонках. Разработав, целую серию эскизов, дизайнеры ТоргМаша представили вполне реальную модель (М 1:4), использованную в дальнейшем для проведения исследований в аэродинамической трубе АвтоВАЗа. Над обликом спорткара потрудился дизайнер Андрей Рузанов. Конструкция и механическая начинка Lada Revolution 2 - плод изысканий специалистов фирмы.

Одновременно с ростом благосостояния китайских граждан растет и количество автомобилей на дорогах этой страны. Только в Пекине общее число частных автомашин в последнее время увеличилось до 1,8 млн единиц. Автомобиль все активнее вытесняет с улиц традиционный в Китае вид транспорта - велосипед.

По понятным причинам, привыкнуть к Правилам дорожного движения многие из тех китайцев, кто только-только сел за руль автомобиля, еще толком не успели, а потому они часто становятся виновниками ДТП и пробок на дорогах. Интересно, что и власти еще не до конца ввели общепринятую в международной практике систему правил. К примеру, только недавно в своде законов дорожного движения КНР появилось такое понятие, как помеха справа.

Это произошло около 2 часов ночи на пр. Ветеранов, у дома № 78. Сотрудники Дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения предприняли попытку при помощи свистка и отмашки жезлом остановить легковой автомобиль Volkswagen Golf, несущийся на высокой скорости.

Однако водитель иномарки на требования инспекторов Дорожной милиции лишь прибавил газу, пытаясь скрыться от представителей органов внутренних дел.

Финская компания Thurmo Oy предлагает быстрый, надежный и простой способ предупреждения и устранения дорогостоящих (в плане их устранения) утечек из радиатора системы охлаждения автомобиля.

Герметик Thurmo Stop-Leak просто вводится в радиаторную систему, где смешивается с охлаждающей жидкостью. В результате образуется постоянное металлическое уплотнение.

Как показал мини-опрос, проведенный нашей газетой среди питерских автомобилистов, мало кто из респондентов “на колесах” слышал о приказе Минздрава РФ, который регламентирует новый состав автомобильных аптечек.

В отличие от теперь уже старого нормативного документа, в пересмотренном списке лекарственных средств отсутствует аспирин. Медики посчитали, что он не так уж безвреден для, как думалось до сих пор. Приказ Минздрава РФ вступил в силу с 1 августа 2002 года.

Небольшая и малоизвестная американская фирма Parradine, на эмблеме которой изображен бегущий слон, решила доказать, что слух об отживших свой век "мускулистых" спортивных моделях оказался преждевременным.

Инженеры компании создали один из самых быстрых в мире родстеров, который на равных может тягаться с итальянскими Ferrari. Так, разгон до 100 км/ч у "американца" занимает всего 3,8 с, при этом максимальная скорость Muscle cars от Parradine составляет 328 км/ч. Спринтерские характеристики автомобилю обеспечивает форсированный до 525 л. с. 4,6-литровый V8 от Ford Mustang. Из особенностей родстера можно выделить использование композитных материалов при изготовлении кузова, а также отсутствие зеркал заднего вида -их функции возложены на специальные видеокамеры.

Автомобильная выставка, по традиции проходящая в Москве в конце августа каждого года, по праву считается главным автошоу России. На это наложили отпечаток и столичный статус Москвы, и самые большие в стране выставочные площади; и, наконец, тот факт, что именно в Белокаменной обосновались представительства ведущих мировых автопроизводителей.

Надо признать, что от последних мы из года в год ждем каких-либо сюрпризов. Пусть и не такого букета мировых автопремьер, которыми славятся, к примеру, Женева или Детройт, но все же... К сожалению, только что завершившаяся на Красной Пресне 7-я Московская международная автовыставка "МоторШоу-2002" похоронила надежды россиян, жадных до автоновизны, увидеть что-нибудь этакое - свежее и необычное. Бенефис зарубежных автопроизводителей не состоялся, а значит, всех нас, в какой-то мере, лишили романтики.

Компания Nissan Motor намерена инвестировать 500 млн долларов в расширение производства автомобилей на своем американском заводе в штате Миссисипи.

Данный шаг является частью полномасштабной стратегии японского автопроизводителя, которая направлена на усиление своего присутствия на рынке США.

Производственные площади завода должны быть расширены в 2,5 раза. Это позволит увеличить мощности конвейера с нынешних 250-ти до 400 тыс. автомобилей ежегодно. Чтобы выпускать такое количество машин, Nissan Motor уже объявила дополнительный набор рабочей силы в количестве 1300 человек.