Все прелести маленькой машины раскрываются, как известно, в большом и тесном городе. Punto уверенно вливается в плотный транспортный поток. Разгоняется он довольно бодро, с пионерским задором. И это несмотря на то, что мотор не такой уж и сильный. Практически не отставая от “настоящих” иномарок, он уверенно держит “сотню” на перегонах от перекрестка до перекрестка. На старте от светофора Punto никому не уступит. А как же, спросите, насчет маневров? Протиснуться в пробке между двумя рядами - запросто. Почти как на мотоцикле. Резко перестроиться из одного ряда в другой, нырнув в дырку между машинами - также без вопросов. Через некоторое время ловишь себя на мысли, что с самого начала не испытываешь никаких проблем в общении с этой машиной, хотя обычно первые часы уходят на привыкание. Создается ощущение, что ездишь на этом Fiat целый месяц - так все легко и удобно.