Ох уж эта злая ирония… Электрокары изначально позиционируется компаниями-производителями как «зеленый» транспорт, способ защиты окружающей среды. Тем более издевательским выглядит решение южноафриканского дилера Jaguar Land Rover South Africa оснастить Land Rover Defender 110 электромотором и батарейным блоком на 28,8 кВт*ч. Созданный в сотрудничестве с производителем аккумуляторов Axeon, электрический Defender 110 будет предлагаться любителям сафари в качестве альтернативы дизельным машинам. Преимущество «электрички» в том, что она не производит выхлопа, но главное – автомобиль практически бесшумный, что позволит безнаказанно подкрадываться к представителям дикой фауны для их последующего отстрела.