Бензиновые двигатели обладают неровной характеристикой отдачи мощности – не углубляясь в детали можно сказать, что это связано с особенностями подачи топливовоздушной смеси и физическими ограничениями подвижных элементов конструкции мотора. Чтобы извлекать максимальную мощность (или экономичность, в зависимости от ситуации) из двигателя, была придумана коробка передач, которая позволяет держать обороты в оптимальной зоне. Электродвигатель, с другой стороны, демонстрирует линейную отдачу мощности, избавляя конструкторов от необходимости установки КПП. Можно сказать, что коробка передач – это необходимый придаток, который уйдет в историю вместе с бензиновыми моторами. К чему этот короткий экскурс? Дело в том, что электромоторы, может быть, и эффективней своих бензиновых собратьев, но вместе с тем они гораздо скучней.