Дизайн Volvo C30 изначально производит впечатление чего-то футуристичного, стильного и весьма технологичного, поэтому появление электрической версии хетчбэка выглядит логичным шагом. Помимо небольшого крыла над задним стеклом и обвеса голубого оттенка, значительных отличий в дизайне нет – машина итак хороша, поэтому дизайнеры поступили мудро, не став вмешиваться в образ. Правда, автомобиль потяжелел на 118 кг, но с этим ничего не поделаешь – батареи не невесомые. Электромотор мощностью 110 л.с. вполне сравним с бензиновым 1,6-литровым двигателем, устанавливаемым в базовую версию C30.