В течение XIX века паровые машины господствовали в промышленности и в транспорте, хотя их коэффициент полезного действия не превышал 10 процентов. Потом постепенно мир перешел на другие приводные двигатели - более совершенные, более мощные, работающие на иных видах энергии. Но предком всех современных двигателей, без сомнения, является паровая машина… С Джеймса Уатта, шотландского инженера-самоучки и началась промышленная революция. А могла начаться с Ползунова. В России, а не в Англии. И раньше на добрых двадцать лет.